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    鈀碳回收

    日期:2011-06-22  人氣:11247
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    過去30多年,三次大的石油價格起伏都是自身的供求原因。這一次歐佩克已經看到可替代品的出現。陳衛東表示,世界上同時進行著兩場能源革命:一個是以美國頁巖氣為代表,把原來開采不出來、不作為能源的貧礦開出來了,美國頁巖氣革命是在延長石油和天然氣的壽命。第二個是德國和北歐等國家進行著另一場可再生能源革命,目標是要棄核、棄化石。

    從木材時代到煤炭時代,從煤炭時代到石油時代,從石油時代到多元化的天然氣時代,全球能源消費趨勢是從高碳走向低碳,從低濃度能源向高濃度能源轉型。讓歐佩克緊張的是,可再生能源領域已經清晰地看到儲能技術迭代的摩爾指數。最近媒體報道,以色列出現了鋰空電池技術,儲電量比目前的鋰鎂電池增加了8倍;而西班牙最近出現的石墨烯電池技術,從鋰空到石墨烯又增加了5倍。下一代技術至少是5的立方,也就是鋰鎂電池技術的125倍。同樣是1.5噸電池到時候就縮小到100公斤。如今,汽車一箱油也是七八十公斤,加上變速箱、動力系統起碼也有四五百公斤;而電動汽車只需要電機,如果電池能做到100公斤,整個動力系統也只有四五百公斤。

    石油之所以成為戰略資源,因為它在交通運輸領域是不可替代的!半妱悠嚍楹尾荒芷占?因為鋰鎂電池一公斤儲電量200瓦時,以汽車開300到500公里計算,電池自重就要1.5噸,已經沒有什么富余荷載,這個汽車沒什么用。鈀碳回收”陳衛東說,“儲電技術發展就像電腦儲存和記憶芯片,90年代一個幾百兆的硬盤有幾十公斤,現在64G存儲在手機上就實現了,因為人們發現了新的儲存機理!儲能技術的突破是下一個能源時代的關鍵。無論風能還是太陽能這些離散的能源都可以聚沙成塔,集腋成裘,轉化成高密度的電能,聚集變得簡單,使用起來也簡單。這種高濃度的電池既可以供應全家的能源消費,也可以裝在汽車上作為動力。




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